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母嬰實(shí)體店日漸進(jìn)入紅海肉搏戰(zhàn)，實(shí)體經(jīng)營同質(zhì)化日趨嚴(yán)重，如何在嚴(yán)重的市場(chǎng)競(jìng)技中成為贏家并生存下來?尚雷仕集團(tuán)唐斌認(rèn)為品類管理、服務(wù)項(xiàng)目、情感營銷或?qū)⒊蔀槟笅雽?shí)體店未來扭轉(zhuǎn)局勢(shì)的三張王牌。母嬰實(shí)體店的喜憂參半母嬰實(shí)體店，喜憂參半。喜是因?yàn)槎バ抡?，給母嬰店老板打了一劑強(qiáng)心針，各位老板都?xì)g呼雀躍。艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示，到2018年中國將增加1800萬名新生兒，市場(chǎng)前景大好。憂是因?yàn)榇笮湍笅脒B鎖店風(fēng)起云涌，...

不久前，第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心聯(lián)合口碑發(fā)布了《2017線下零售新生態(tài)報(bào)告》，其中這樣一則信息引發(fā)筆者關(guān)注：報(bào)告顯示，沃爾瑪、永輝、大潤(rùn)發(fā)、華潤(rùn)萬家、家樂福等排名前十的實(shí)體零售企業(yè)均通過自建電商平臺(tái)打通線上渠道。在更廣的范圍，全國百強(qiáng)零售企業(yè)中自建電商平臺(tái)的比例已經(jīng)超過50%。在線上線下格局已定，京東到家、美團(tuán)、閃電購等第三方到家平臺(tái)已經(jīng)非常成熟的當(dāng)前，實(shí)體店為什么還要投入財(cái)力物力自建電商平臺(tái)?更何況...

都說這個(gè)世界所有的發(fā)明，都是為懶人創(chuàng)造的。正是因?yàn)閼腥岁?duì)伍的不斷壯大，才成就了今天的高科技現(xiàn)代化的社會(huì)：不想出去吃飯也不想做飯，叫外賣就解決了;不想搞衛(wèi)生又愛干凈，叫家政上門一周三次也足夠了;愛美要保養(yǎng)又不想頂著驕陽出門，上門美容服務(wù)也是可以的懶癌患者作為消費(fèi)主力軍，讓眾多商家苦下功夫，專門服務(wù)懶人，貼近消費(fèi)者最后一公里生活圈的社區(qū)商業(yè)O2O應(yīng)運(yùn)而生，不僅讓服務(wù)選擇更加多元化，也在一定程度上將傳統(tǒng)...

一項(xiàng)報(bào)告顯示，2016年全國O2O交易額約7291億元，同比增長(zhǎng)64%。興起于團(tuán)購模式的O2O行業(yè)，在過去幾年被認(rèn)為是處于平臺(tái)跑馬圈地、商家爭(zhēng)相上船、用戶撿錢狂歡的狀態(tài)。在用戶紅利逐漸褪去的今天，O2O的下個(gè)拐點(diǎn)在哪?是服務(wù)，是技術(shù)升級(jí)，還是挖掘用戶深度需求的轉(zhuǎn)型?O2O業(yè)務(wù)形態(tài)擺脫了團(tuán)購的單一形式，逐漸演變?yōu)榈降辍⒌郊?、外賣三大板塊。其中，到家類O2O服務(wù)確實(shí)在過去一年充斥著關(guān)停合并倒閉等關(guān)鍵詞...

北京的王女士正打算做晚飯，打開冰箱一看，牛肉已經(jīng)用完了。于是她拿起手機(jī)，上網(wǎng)訂購了一斤牛肉，不到一個(gè)小時(shí)，快遞員已經(jīng)把牛肉送到了家。這種曾經(jīng)出現(xiàn)在小學(xué)生科幻作文中的場(chǎng)景，如今在我們的日常生活中早已司空見慣：愛車保養(yǎng)不一定再去4S店和路邊攤，汽車家庭醫(yī)生可以提供上門服務(wù);不愛做飯又懶得去外面吃，可以把廚師請(qǐng)到家里擺家宴;想做個(gè)按摩、美個(gè)指甲，也可以手機(jī)下單由專業(yè)人士服務(wù)到家很多原來生活中看似麻煩的問...

零售渠道，狹義而言就是傳統(tǒng)商超/大賣場(chǎng)、母嬰渠道、電商等，廣義而言包括了社群、微商、網(wǎng)紅等多元化的渠道形式。在母嬰渠道，筆者認(rèn)為未來沒有單體母嬰店，表面上看有點(diǎn)危言聳聽，但實(shí)際上，時(shí)間將是最好的見證者，應(yīng)該引起大家的注意和警醒。為何?筆者從渠道的變革、品牌商的偏愛，消費(fèi)者的選擇三個(gè)方面說起。渠道的變革10年前，母嬰渠道還在萌芽，奶粉企業(yè)主要是在商超、副食店等銷售，競(jìng)爭(zhēng)很激烈，為了更好地集中資源進(jìn)行...

電商物流：倉儲(chǔ)能力是關(guān)鍵線上大型購物節(jié)雙11，是一年之中各大電商平臺(tái)拼銷量和賺利潤(rùn)的絕佳時(shí)機(jī)，但商流與物流從來都是彼此相依的，電商企業(yè)想要獲得好成績(jī)，離不開物流的全力支持。而物流的核心要素就是人、倉、車，調(diào)配得當(dāng)才能盈利。但從目前的情況來看，倉儲(chǔ)能力顯然早已被電商企業(yè)牢牢攥在手中。說到電商物流，如今最典型的模式就是自建物流和物流平臺(tái)兩種，前者以京東集團(tuán)旗下的京東物流為代表，核心是倉配一體化;后者以...

阿里將淘寶分拆成為天貓和淘寶、百度全面布局人工智能、騰訊將社交重點(diǎn)從QQ端轉(zhuǎn)移到微信端互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的每一次戰(zhàn)略調(diào)整都與整個(gè)市場(chǎng)有著千絲萬縷的聯(lián)系，正是由于用戶的需求才最終促成了這些變革。變革的完成需要一個(gè)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)底層脈絡(luò)有一個(gè)清晰的把控，從而實(shí)現(xiàn)四兩撥千斤的效果。在電商領(lǐng)域，這一現(xiàn)象表現(xiàn)得更加突出。在電商3.0時(shí)代，如何把握用戶需求的轉(zhuǎn)變，真正能夠讓用戶用最少的錢，過最好的生活，成為很多電商平臺(tái)...

流量枯竭的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，任何一個(gè)洼地，都將吸引著一大波投資，繼共享單車，共享充電寶之后，最火爆的無疑是無人零售貨架。公開數(shù)據(jù)顯示，在今年1月至今，無人自助設(shè)備領(lǐng)域已披露的融資項(xiàng)目為已超過25個(gè)，累計(jì)金額超30億元人民幣。而無人值守貨架目前市場(chǎng)上的活躍玩家除了小e微店外，還包括每日優(yōu)鮮便利購、果小美、領(lǐng)蛙、哈米科技、猩便利、有品、便利吧、七只考拉、零食e家和咕噠獵人等等。最近一段時(shí)間投資密度...

當(dāng)沒有補(bǔ)貼甚至要對(duì)每一單的配送費(fèi)用抽傭時(shí)，可能會(huì)很尷尬地發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)的配送大軍一瞬間仿佛人間蒸發(fā)了。配送是個(gè)風(fēng)里來雨里去的辛苦活，一旦配送費(fèi)不及配送騎手的心理預(yù)期時(shí)，他們會(huì)選擇不接單或者不干。當(dāng)遇上惡劣天氣，訂單爆棚而運(yùn)力不足，商戶又無法自己配送時(shí)，外賣平臺(tái)的選擇無奈之余略顯霸氣---直接取消消費(fèi)者的訂單。對(duì)于消費(fèi)者來說，他不會(huì)介意在哪個(gè)平臺(tái)上下單。他在意的是餐品的質(zhì)量、價(jià)格和送達(dá)時(shí)間。如果有誰能提...